martes, 19 de febrero de 2013

Encuentro educadores ambientales de Aragon


El fin de semana del 9 y 10 de Febrero un grupo de educadores ambientales pertenecientes a AEDUCAA, hemos asistido a nuestro encuentro anual, se ha celebrado en Biscarrués (Huesca). El encuentro ha estado dedicado al estado de los ríos, problemática y conflictos que surgen en torno a los diferentes tipos de usuarios de los mismos y el papel de los educadores ambientales, por eso elegimos un lugar especial: "la Galliguera".
Hemos combinado actividades lúdicas, con debates, asambleas; el primer día efectuamos por la mañana un itinerario interpretado por el río Gallego, con la Coordinadora Biscarrues-Mallos de Riglos, partimos del puente de Murillo del Gallego y por toda la ribera llegamos hasta el pueblo de Erés, el personal de la plataforma nos explico los diferentes tramos del río, las diferentes terrazas fluviales del Gallego, y la zona que quedaría inundada en el caso de que siguiera adelante el pantano de Biscarrués, seria un despropósito que esta zona de gran riqueza paisajista, con un desarrollo rural y deportivo importante y Sostenible, se viera inundada por un pantano de escasa utilidad.



Por la tarde estuvimos debatiendo sobre el estado de los ríos, la problemática de los mismos y los puntos de conflicto y que se puede aportar desde la educación ambiental, sobre este tema ya escribí cuando se cumplieron 4 años de la clausura de la "Expo del Agua". Surgió un intenso debate sobre como estaban los ríos en la actualidad con diferentes puntos de vista; positivos y negativos, aunque se han mejorado mucho las características físico-químicas en los últimos años debido a la Directiva Marco del Agua y a la construcción de depuradoras, los ríos siguen estando muy regulados, valga la imagen de la Confederación Hidrográfica del Ebro CHE, de su Sistema Automático de Información Hidrológica SAIH Ebro, del ultimo episodio de crecidas.



Sobre los conflictos y que se puede hacer desde la educación ambiental, pues salieron a la mesa, todos los temas candentes y de actualidad; regulación de los rios, construcción de pantanos;  Jánovas, Mularroya, Biscarrués, recrecimiento de Yesa, etc, etc; las riadas y sus efectos en las poblaciones ribereñas y como afecta a la agricultura, utilidad de la construcción de motas o realización de espacios de inundación. Valga el recuperar la prensa de estas ultimas fechas y leer el enorme debate surgido en torno a la "limpieza" del cauce, que enmascara un dragado, dejo dos enlaces sobre la temática;
  1. Por qué NO hay que limpiar los ríos del CIREF
  2. Para qué SÍ hay que limpiar los ríos de iAgua
 y a la temática de los embalses, son necesarios, son rentables..... Curiosa fue la Propuesta de @ebroNAUTAS consensuada de que podemos hacer desde la  educación ambiental sobre la temática del agua, se necesitan las siguientes "variables"; Interpretación, seducción, denuncia... y propósito.

El domingo estuvimos haciendo una ruta por las cercanías de Biscarrues, conociendo su patrimonio hídrico, histórico y cultural, teniamos planeado un descenso por el Gallego con Ebronautas, pero debido al clima típico de esta estación, tuvimos que suspenderlo, queda pendiente para la primavera. Lola de la Coordinadora nos explico las zonas de reforestación, las actividades que hacían con grupos de Scouts, dimos un paseo por el río por una senda recién abierta por un grupo de Scouts en Navidades, y también de las tradiciones recuperadas, como el descenso en navatas, que es "Bien de Interés Cultural Inmaterial" en Aragón; no os perdáis el próximo descenso el 23 de Abril y la preparación de las navatas  unos días antes en la playa de Murillo de Gallego.


Y ya para acabar os dejo la foto resumen del encuentro, en el que recargamos las pilas para conseguir que la educación ambiental, siga jugando un papel importante en la concienciación y la búsqueda de soluciones ante las innumerables problemáticas ambientales que surgen en los ríos y en los ecosistemas que habitamos.


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domingo, 17 de febrero de 2013

El tranvía vuelve a las grandes ciudades

¿Te acuerdas? - El tranvía vuelve a las grandes ciudades
 
10 may 2010
 

Después de haber perdido la batalla contra los coches en los años setenta, el tranvía ya circula por diez ciudades españolas (ó más). (cliquea en el texto de debajo de la imagen)


http://www.rtve.es/alacarta/videos/television/tranvia-medio-transporte-vuelve-a-grandes-ciudades/767021/

 

martes, 12 de febrero de 2013

El mix energetico y otros conceptos

En la anterior entrada hable muy vagamente sobre el tema energético, y nombre algo que a los ufanos no les sonara a nada, el mix energético, en este post intentare dejar claros los conceptos básicos para no perderte en el complicado mundo energético. Aquí aparecerán entre otros los conceptos, fuentes de energía, energías fósiles, energías renovables, emisiones de gases de efecto invernadero (GEIs).

Para empezar a la hora de hablar de fuentes de energía, hay que diferenciar entre fuentes primarias, que son las que se obtienen directamente de la naturaleza; fuentes secundarias, intermedias o finales, se obtienen a partir de las primarias mediante un proceso de transformación por medios tecnicos, que serian como las encontraríamos para utilizarlas; y por ultimo estaría la energía útil o consumo final, energía para una operación concreta. Veamoslo con un ejemplo; el petróleo es una fuente primaria, este se transforma en gasolina y gasóleo, con los cuales realizamos un trabajo o lo utilizamos en forma de calor.



Otros conceptos muy utilizados es el de energías fósiles y energías renovables, las Fósiles son las producidas con la biomasa tras un proceso de transformación a lo largo de millones de años que ha producido sustancias de alto contenido energético, como el carbón, el petróleo y el gas natural. Las Renovables son las que se obtienen de fuentes naturales inagotables, ya sea por la inmensa cantidad de energía que contienen, o porque se regeneran de manera natural a un tiempo menor que su consumo, entre estas ultimas tendríamos las siguientes; eólica, hidroeléctrica, geotérmica, solar, biomasa,  maremotriz, undimotriz y los biocombustibles.

El empleo de las energías fosiles, acarrea problemas ambientales, como la contaminación atmosférica, y el aumento de los gases de efecto invernadero (GEIs) entre los que tenemos dióxido de carbono CO2, metano CH4 y Clorofluorocarbonos y otros en menor proporción. Estos ya se encuentran de manera natural en la atmósfera, pero su concentración se ve muy aumentada por la quema de combustibles fosiles. Otra fuente "alternativa" a las fósiles es la energía nuclear, aunque no es considerada renovable, (el uranio, no es ilimitado) ni limpia, por los grandes riesgos ambientales que se generan de su funcionamiento y la generación de residuos radiactivos que perduran por miles de años.

Una de las principales fuentes secundarias a la que se transforman las fuentes primarias, es la electricidad. La potencia instalada al final del año 2012 según Red Eléctrica Española REE, es de 102.524 MW, también podemos ver en el enlace que el máximo anual de demanda de potencia instantánea fue de 43.527 MW. Solo con esos datos se observa que hay mas del doble de potencia instalada que la demandada. A la hora de la producción de electricidad, se define el mix energético, como la combinación de la contribución de las diferentes fuentes de energía primaria a la generación de electricidad, o lo que es lo mismo el porcentaje de lo que cada fuente aporta a la hora de generar la electricidad. En 2012 según el citado informe de REE el 32% de la producción fue cubierta con energías renovables, siendo la eólica la que más aporto, el 18% del total, como otras fuentes destacadas se encuentran, la nuclear el 22%, el carbón el 20% y el ciclo combinado el 14%.  Hay dias aislados que tambien se alcanzan maximos de produccion renovable, valga el ejemplo del pasado lunes dia 11 de febrero del 2013; el 61,3% de la electricidad en España peninsular fue renovable, y el 43% eólica.


Cual sera el mix energético en el futuro; según la fuente consultada difiere mucho cual será el mix energético para producción de electricidad en un futuro próximo, organizaciones ecologistas como Greenpeace en su ultimo informe Energía 3.0. dicen que para el 2050 podríamos funcionar con energía renovable 100%. Otras fuentes no se ponen en acuerdo, pero las energías fosiles, sobretodo el petróleo, se agotaran a lo largo de este siglo, habrá que buscar la combinacion mas apropiada y lo mas limpia y respetuosa posible con el medio ambiente.


miércoles, 6 de febrero de 2013

Barcelona 1908, Tranvia, Peatones y bicicletas




He repescado este vídeo de como se movían los ciudadanos hace 100 años por nuestras ciudades, cuando los coches a motor aun no habían ganado el pulso a los humanos. Esta grabado desde un tranvía, que comparte la ciudad con bicicletas y peatones. Ganemosle el centro de las ciudades de nuevo a los coches.

lunes, 4 de febrero de 2013

El transporte público moderno; el tranvia


Hace unos años este medio de transporte ya existía en nuestras ciudades, pero la moda de dar mas espacio a los coches, acabo por desterrarle de ellas, hoy en día, y para paliar la contaminación del aire en las ciudades, debido al aumento exponencial de los vehículos a motor, hay ciudades que valientemente ya han apostado por reducir el numero de automóviles del centro de sus ciudades, apostando de nuevo por él, ha venido de vuelta y ahora es para quedarse.



También la vuelta del tranvía ha favorecido la remodelación del centro de las ciudades, provocando en la mayoría de los casos, una limitación o disminución de los vehículos a motor que transitan por esas vías con innumerables beneficios medioambientales, para la salud de las personas, y para hacer las ciudades mas habitables, el ciudadano y peatón le esta ganando, o mejor dicho recuperando el espacio que el coche una vez le usurpo.

Dentro de los diferentes modos de transporte publico; autobús, taxi, metro, tren de cercanías, tranvía, etc...  los que utilizan combustibles no contaminantes, en este caso, usan la electricidad son mas limpios que los que usan combustibles fósiles, pero también hay que conseguir que la producción de electricidad sea realizada con energías limpias o renovables. En el año 2012 y según REE El 32% de la demanda de electricidad fue cubierta con fuentes de energías renovables, de las que destaco la eólica que cubrió el 18% de la demanda. Necesitamos que el mix de generación de electricidad sea mayoritariamente producido con fuentes renovables, y/o que No generen emisiones de CO2.
 
Tranvía versus Metro

En el debate que siempre se genera en las ciudades cuando se van a cambiar los hábitos de movilidad, o cuando esta es ya deficiente por el crecimiento de la misma, dos son los medios preferidos metro y tranvía. Las circunstancias especificas de cada ciudad; tamaño, distancias entre los diferentes puntos, condiciones geológicas existentes en el subsuelo, harán que uno u otro sea el método adecuado, o en algún caso la combinación de ambos.  Otro de los puntos a tener en cuenta son los costes de construcción y mantenimiento, así como el periodo de obras.

Para una gran ciudad como Madrid y toda su area metropolitana, se necesita una adecuada combinacion de todos los medios, autobus, cercanias y Metro. En Zaragoza debido a este análisis, se ha apostado por el tranvía, no sin haber, un gran debate y polémica durante su periodo de obras. Se va inaugurar la Linea1 (completa), que recorre la ciudad de Norte a Sur, el próximo mes de Marzo y ya se esta pensando en la ampliación de la misma hasta el nuevo barrio de  Arcosur y la construccion de la linea 2 que recorrerá la ciudad de Oeste a Este entre los poblados barrios de Delicias y el de las Fuentes.

Yo prefiero el tranvía, al metro, y solo hay que ver la fotico de mas abajo......................preciosa, tradición y Modernidad, así es Zaragoza.



Interesante reportaje sobre la bicicleta #Movilidad #Sostenible