martes, 22 de enero de 2013

Maquina eficiente, económica y ligera




Para mí, mi bicicleta particular o las biZis publicas, son la mejor maquina para moverse por la ciudad, y mi primera elección cuando tengo que hacer un desplazamiento corto de menos de 10 kilómetros. Cuando la distancia es mayor, y si hay que combinar varios medios, también ella es parte de los trayectos que componen la Intermodalidad. Llevo ya abonado a esta manera de moverme desde antes que naciera el concepto de Movilidad Sostenible, pues desde hace unos 20 años, ya es mi primera elección.


Y es que tengo la suerte de vivir en Zaragoza, ciudad ideal para moverse en bici (a pesar del cierzo); es prácticamente llana, tiene un tamaño medio, cuenta con un servicio publico de alquiler a raíz de la Expo 2008, una creciente infraestructura de carriles bici, calles pacificadas con velocidad a 30 km/h, sin embargo en un ranking de las mejores ciudades europeas para ir en bici publicado en las listas de 20 minutos, que leí recientemente no la vi reflejada. Para la revista consumer, si que Zaragoza esta entre las mejores ciudades en España para ir en bicicleta y según una encuesta de la Fundacion CEA, es la tercera ciudad detras de Sevilla y Valencia, en desplazamientos diarios en este vehiculo.

También cuenta con varias asociaciones que promueven el uso de la bicicleta por la ciudad como; el colectivo Pedalea,  Recicleta, La Ciclería Social Club (antes ciudad de las bicis),  y la Oficina de la Bicicleta que pertenece al Servicio de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza. El 26 de julio de 2009 entró en vigor la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas y también se ha  aprobado el Plan Director de la Bicicleta el 20 de mayo 2010.

La bicicleta debe ser el mejor medio de transporte urbano y un buen modo de acercarse a otros modos de transporte para practicar la intermodalidad, cuando la distancia o las circunstancias lo hacen necesario. Para esto se deben dar facilidades en los modos de transporte publico; trenes, metro, tranvia, autobuses, para poder acceder a ellos con nuestras bicis, o disponer de aparcamientos "seguros" en sus inmediaciones cuando tengamos que hacer un cambio de medio de transporte.

Pero no todos son ventajas y aquí quiero pedir el "respeto" de los automoviles de motor, que a veces no tienen en cuenta la distancia de 1,5 metros de separación al realizar adelantamientos y mas de un ciclista se ha visto arrollado, y en ocasiones graves, les ha provocado la muerte. Necesitamos mas Seguridad. También se necesita que los Ayuntamientos construyan la infraestructura conveniente para no entrar en conflicto con los peatones, al compartir espacios comunes y que los politicos sean valientes y generalicen el uso de las zonas pacificadas con velocidad maxima de 30 km/h en las ciudades o parte de ellas; con ello conseguiremos unas ciudades más habitables, seguras y con menos contaminación. 

A parte de los beneficios que para el medio Ambiente se consiguen si pedaleas, en vez de ir en tu vehículo privado, tu Salud también se ve mejorada y fortalecida. A que esperas a dejar el coche en el garaje y dar el Salto a este modo de transporte, eficiente, económico, rápido, ligero y........divertido.

martes, 15 de enero de 2013

La Movilidad Sostenible (2)

Después de que la semana pasada, intente dejar claro este concepto, vamos a profundizar hoy mucho mas como podemos conseguir aplicar en nuestras vidas la Movilidad Sostenible, para ser mas respetuosos con el Medio Ambiente, aparte nuestra Salud y nuestro bolsillo, también lo notaran.
 
Según mi punto de vista a la hora de desplazarnos entre dos puntos, hay una serie de variables, que habrá que tener en cuenta para elegir un medio u otro, puede haber alguna otra, pero para mi estas son las mas importantes:
  • Distancia entre origen y destino.
  • Tiempo del que disponemos.
  • Infraestructura disponible.
  • Disponibilidad de modos de transporte.
 
Vamos a profundizar un poco en estas variables; la Distancia, es el factor mas importante, entendiéndose como la suma de los kilómetros entre los dos puntos por algún camino transitable, dependiendo de la distancia, podremos plantearnos ir andando, en bici, o en otro medio, o combinando varios, lo que se conoce como la Intermodalidad.
 
El tiempo del que disponemos, mas bien se puede entender como el que gastaremos en el trayecto de una manera mas óptima, habrá que tener en cuenta a que hora tenemos que estar en el destino, para salir con el tiempo justo, según el medio elegido. Algunos medios de transporte son mas fiables a la hora del calcular el tiempo que tardaremos, por ejemplo un tren con horarios marcados, o si nos desplazamos con nuestra bici, y no pinchamos claro, en cambio los autobuses son menos fiables en cuanto horarios, o si pierdes uno y tienes que esperar 30 minutos al siguiente.
 

Foto ganadora del concurso del tranvia en Zaragoza
La infraestructura disponible, se refiere al camino y las vías existentes entre los dos puntos, por ejemplo si tienes un carril bici, tienes que atravesar alguna zona difícil, etc, etc . Por ultimo la disponibilidad de medios de transporte, despenderá de origen y destino, si tenemos la Suerte de vivir en un barrio que este bien comunicado con transporte publico, sera mas fácil dejar el vehículo privado en el garaje y desplazarnos en estos medios.
 
Una vez estudiados estos parámetros, podremos planificar nuestra necesidad de movilidad de una manera mas respetuosa con el Medio Ambiente, mas económica y saludable, o podremos optar por la "comodidad" de desplazarnos con nuestro vehículo privado, habrá en mas de una ocasión que no nos quedará mas remedio.
 
Me he dejado una variable que para mi no es muy importante el dinero, a veces si tienes mucho, te hace comportante de una manera poco respetuosa con los demas y con el Medio Ambiente

Y tu tienes alguna que otra variable que añadir en la ecuación de la Movilidad!!.

martes, 8 de enero de 2013

La Movilidad Sostenible (1)

 

Partiré de intentar definir "a mi manera" el concepto de Movilidad Sostenible, seria mucho mas fácil, abrir la pagina de Google y buscar el concepto, nos aparecerían multitud de enlaces, me gusta mas este concepto, que el de link. Uno de los primeros enlaces nos llevaría a la Wipipedia, donde se enrollan un montón y no definen el concepto de manera clara y concisa. Para mi este concepto engloba dos palabras que por separado tienen su significado pero juntas, suman. Moverse de una manera Sostenible, es intentar en los desplazamientos utilizar el modo de transporte,  que sea más respetuoso con el medio Ambiente, al emitir menos emisiones de CO2 y otros gases que pueden afectar a la Capa de Ozono, pero sobretodo son los participes del aumento de los llamados "gases de efecto invernadero" (GEIs) que si son realizados de una manera antropogénica, aceleran el Cambio Climático
 

 En el gráfico de Europe by bike o en otros diferentes  que podéis localizar por Internet, se puede observar lo que emitimos en nuestros desplazamientos. En bici o a pie, no hay emisiones, y después según el modo que elegimos, ya sea colectivo o individual, y mas o menos contaminante, conllevara que estamos emitiendo mas o menos gramos de CO2 por kilómetro recorrido, según sea nuestra elección de movilidad. 
¿Necesitamos un todo terreno 4x4, para movernos por la ciudad? Vaya manera más tonta de utilizar una maquina de 2000 kg, para mover 70 kg. En la mayoría de desplazamientos y mas específicamente por la ciudad, se debe premiar el uso del transporte publico colectivo y que este sea de calidad, o movernos en vehículos de bajas emisiones; vehiculos eléctricos, bicis, o porque no pasear, es mas sano, No necesitamos "ir a comprar el pan a la esquina" para fardar de coche nuevo.
 
Hoy en día cualquier ciudad que se precie tiene un "Plan de Movilidad Sostenible", paso necesario para intentar reducir las emisiones de GEIs. En los siguientes puntos se resume el correspondiente al Ayuntamiento de Zaragoza, denominado "Dejate llevar" al que he tenido acceso:
  • Es un proyecto técnico basado en los desarrollos más innovadores de movilidad urbana internacional.
  • Es un proyecto equilibrado ya que combina la coexistencia de distintos medios de transporte como tranvía, metro, bus, cercanías...
  • Es un modelo experimentado con éxito, en las principales ciudades europeas.
  • Es respetuoso con el medio ambiente: reduce emisiones contaminantes (CO2), consumo de combustibles y ruidos.
  • Propicia el incremento de zonas verdes y arbolado en la ciudad.
  • Recupera zonas de encuentro para los ciudadanos.
  • Refuerza la seguridad vial.
  • Acorta las distancias urbanas.
  • Mejora la calidad y eficacia: rapidez, accesibilidad, comodidad.
Resumiendo si quieres ser mas respetuoso con el Medio Ambiente, muevete Sosteniblemente, el planeta ganara y según que medio utilices tu Salud mejorara.




 
 
 
 

martes, 1 de enero de 2013

Año Nuevo, Blog Nuevo; Reinventandome

Bueno mi propósito para este año, es crear un nuevo blog, sera mi primer blog personal, para los que no me conozcan un poco os diré que soy Licenciado en Ciencias Ambientales por la UNED, tengo un curso de Gestión de Residuos, otro de Sistemas de Gestión Ambiental, Calidad y Riesgos Laborales, y también  otro de peritaje ambiental, mi ámbito de especialización es la Movilidad, la Energía y la Sostenibilidad sobretodo, aunque debido a la Transversalidad del Mundo Ambiental tocare todos los palos.
 
Ya he escrito algún post y han sido publicados en diferentes medios, entre otros recuerdo mi post "El Agua y el desarrollo sostenible, lema de Expo Zaragoza 2008" cuando se cumplía el cuarto aniversario de la clausura de la Muestra Internacional, fue publicado en los Blogs Recuerdos Expo 2008 y en Ciencia Viva, he realizado también diferentes aportaciones en la Revista Ambiente y Medio de la Asociación a la que pertenezco de alumnos y ex-alumnos de Ciencias Ambientales por la UNED (AAECAD) entre otras  en el numero 0 hable sobre Ambientalia 2010 y en el numero 1 sobre mi participación como voluntario en la Exposición Universal de Shanghai 2010 Better City, Better Life también he hecho alguna aportación como educador ambiental en Greenpeace Aragón, entre otros escribí como cambio mi vida el Prestige, sobre mi participacion en el debate sobre energía nuclear en las JIMA2012, en las Jornadas sobre el Peak oil en la Uned de Barbastro, escribí sobre el proyecto "echando raíces" en el año internacional de los Bosques, y también sobre desafiando al frió por una Navidad Mas Sostenible.

Si le echáis un vistazo a algunos de esos enlaces podréis comprobar mi interés por el tema energético, y como debemos adaptarnos a los cambios continuos que los combustibles fósiles están produciendo sobre nuestro Ecosistema, para evitar esta dependencia yo personalmente apuesto por la Movilidad Sostenible, y desde hace ya unos años y siempre que puedo, me muevo en transporte publico, bicicleta o andando en mis desplazamientos habituales.
 
Y creo que como primera entrada y para que conozcáis un poco mis intereses ya esta bien. aprovecho también para dar la Bienvenida a este año 2013, del que espero mucho y todo positivo, también deseo que se cumplan todos vuestros deseos y que entre todos podamos hacer un Planeta Mas Sostenible, Mas humano y Mas habitable. Yo inicio el año Reinventandome.